Valmir Moretto defende concessão do BRT para empresas atuais
Em uma entrevista exclusiva, o presidente da Comissão de Infraestrutura da Assembleia Legislativa, deputado estadual Valmir Moretto, defendeu a concessão da operação do Bus Rapid Transit (BRT) para as empresas que já estão operando o transporte coletivo em Cuiabá e Várzea Grande, em vez de realizar uma nova licitação.
Segundo Moretto, licitação não é sinônimo de operação eficiente. “Nós temos que pensar na população. Não quer dizer que a licitação garante o melhor para a população”, declarou.
Ele destacou que o sucesso de uma operação não depende da licitação. “O que a gente tem que entender na licitação é quem vai servir melhor à população. Quem tem mais condições adequadas para que a população receba um trânsito moderno, eficiente e comprometido”, colocou.
Por exemplo, em Mato Grosso, existem diversas obras com problemas por conta de empresas que venceram as licitações e não tiveram condições de executá-las, mesmo com o Governo fazendo os pagamentos regularmente.
Portanto, a concessão da operação do BRT para as empresas atuais pode ser uma opção mais vantajosa para o Estado, em vez de realizar uma nova licitação.
Além disso, a realização de uma nova licitação pode ser um processo demorado e burocrático, o que pode atrasar a implementação do BRT em Cuiabá.
Segundo Moretto, a operação do BRT não depende da licitação. “Se o Estado está contratando da forma que está, é porque tem uma Procuradoria. Eu não vou discutir, porque eu não sou advogado para discutir o tema jurídico”, frisou.
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