Um dos mais importantes projetos de infraestrutura da região está em andamento. A nova rodovia MT-030, planejada para ser a principal alternativa à turística MT-251, está em uma etapa decisiva.
Segundo o deputado estadual Ondanir Bortolini – Nininho (Republicanos), os estudos de viabilidade para a implantação e pavimentação da nova rota entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães estão avançados.
Além disso, a expectativa é que o traçado, que promete reduzir a distância entre as duas cidades em 30 quilômetros, seja apresentado oficialmente ao Palácio Paiaguás até abril.
Detalhes sobre a Nova Rodovia
O deputado Nininho confirmou que a análise técnica está sob responsabilidade da empresa Ecoplan.
Segundo Nininho, a interlocução tem sido constante com o Executivo para garantir que o projeto saia do papel após anos de discussões.
Autorizada pelo governador Mauro Mendes, a análise técnica está sob responsabilidade da empresa Ecoplan.
O investimento necessário ficará em torno de R$ 350 milhões, com um prazo de execução de até 24 meses após a conclusão do processo licitatório.
Além disso, estimativas preliminares indicam que o investimento necessário ficará em torno de R$ 350 milhões.
Portanto, o prazo de execução de até 24 meses após a conclusão do processo licitatório.
Desafios da Obra
O traçado previsto começa nas proximidades da Ponte de Ferro, conectando-se ao novo Rodoanel de Cuiabá.
Com 12 metros de largura, a pista terá como maior obstáculo o paredão da serra.
No entanto, Nininho sustenta que a inclinação do chapadão é o maior desafio, mas nada que o setor técnico não resolva.
Por exemplo, o parlamentar tem realizado vistorias no local para acompanhar o desenvolvimento das soluções de engenharia para a inclinação acentuada.
Em conclusão, o deputado Nininho comenta que está acompanhando esse processo passo a passo.
Além disso, a defesa da MT-030 não é um tema novo na trajetória política de Otaviano Pivetta.
Em 2008, como deputado estadual, foi o autor da Lei nº 9.003 que autorizou a criação da rodovia.
Na época, o vice-governador já vislumbrava a rodovia como uma alternativa para desafogar a MT-251.
Agora, o projeto ganha novo fôlego político através do empenho e das articulações de Nininho.
Portanto, o deputado projeta que, se Deus quiser, nós vamos desembaraçar isso agora na gestão de Otaviano Pivetta.
Para saber mais sobre o projeto da nova rodovia, leia também: Túnel Portão do Inferno: obra avança para solucionar acesso e Obras de Infraestrutura Mato Grosso: R$ 233 Milhões em Investimentos.
