Em uma iniciativa importante para o desenvolvimento do Estado, o Governo de Mato Grosso concluiu a construção de 256 novas pontes de concreto em todo o Estado desde janeiro de 2019, reforçando a infraestrutura em Mato Grosso. Além disso, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) firmou convênios com municípios e consórcios para substituir 985 pequenas pontes de madeira por aduelas de concreto ou bueiros metálicos, o que representa um investimento de R$ 161 milhões.
Portanto, a substituição de pontes de madeira é uma das maiores ações desenvolvidas pelo Governo do Estado. “Pontes de madeira são um grande obstáculo para o desenvolvimento. Elas não suportam veículos pesados, precisam de manutenção constante e não resistem ao período de chuva. Quando ela é eliminada, isso traz previsibilidade para o produtor, permite o desenvolvimento da produção agrícola e beneficia toda a população que precisa se deslocar pelas estradas”, afirmou o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira.
Estruturas de Concreto em Mato Grosso
- Ponte sobre o Rio Teles Pires na MT-419, entre Novo Mundo e Carlinda, com 692 metros.
- Ponte sobre o Rio Teles Pires na MT-325, em Alta Floresta, com 550 metros.
- Ponte sobre o Rio das Mortes na MT-326 entre Cocalinho e Nova Nazaré, com 483 metros.
- Ponte sobre o Rio Cuiabá, entre o Parque Atalaia e o Parque do Lago, com 392 metros.
- Ponte sobre o Rio Comandante Fontoura, na MT-430 entre Santa Cruz do Xingu e Vila Rica, com 300,9 metros.
Além disso, a Sinfra firmou convênios com prefeituras para substituir pequenas pontes de madeiras em rodovias vicinais de Mato Grosso. No entanto, alguns bueiros e aduelas são instalados pela própria Sinfra durante a execução de obras rodoviárias.
No entanto, o investimento em infraestrutura em Mato Grosso é uma prioridade para o Governo. Por exemplo, em um ano, a Sinfra planeja substituir mais 99 pontes, alcançando um total de 1.084 pontes de madeira eliminadas em todo o Estado.
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