Após o anúncio do governador Mauro Mendes, a Nova Rota do Oeste está trabalhando com dois prazos distintos para conclusão dos serviços existentes no contrato de concessão da BR-163.
Duplicação da BR-163: Uma Questão de Urgência
A duplicação da BR-163 é fundamental para o desenvolvimento econômico de Mato Grosso e para a segurança dos motoristas. Além disso, a construção de mais 88 quilômetros de pista na Rodovia dos Imigrantes (BR-070) e de Diamantino a Sinop irá melhorar a infraestrutura da região.
- Em 2024, foram entregues os primeiros 100 km de pista nova.
- Em 2025, mais 130 quilômetros de rodovia foram entregues.
- O número de acidentes com mortes reduziu 95% no primeiro trecho entregue, de Diamantino a Nova Mutum.
A Nova Rota do Oeste está trabalhando com dois prazos distintos para conclusão dos serviços existentes no contrato de concessão da BR-163 – um atende às obras previstas no TAC, e o outro está relacionado às novas obrigações e investimentos incorporados ao contrato de concessão por meio da Revisão Quinquenal em janeiro de 2025.
O contrato original de concessão da BR-163, que foi repactuado por meio do TAC assinado com a ANTT, prevê a duplicação da Rodovia dos Imigrantes, a BR-070, em Cuiabá e Várzea Grande, e do norte da BR-163, de Diamantino a Sinop. No entanto, o Governo de Mato Grosso estabeleceu como meta a conclusão dos serviços em 2026, antecipando o prazo previsto no TAC.
As obras de duplicação da BR-163 foram retomadas em 2023, após o Governo de Mato Grosso, por meio da MT Par, assumir a gestão da concessionária Nova Rota do Oeste.
O novo escopo de trabalho contempla a duplicação de mais 101 quilômetros de rodovia, de Várzea Grande a Rosário Oeste, com conclusão prevista para dezembro de 2028.
Para obter mais informações sobre a duplicação da BR-163, visite o site do portal163.com.br e confira as últimas notícias e atualizações.
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