O ex-governador Mauro Mendes (União) afirmou que não teme críticas durante sua campanha ao Senado por não ter concluído as obras do BRT inacabado durante sua gestão. Além disso, em entrevista à Rádio CBN Cuiabá nesta semana, argumentou que seu compromisso nunca foi entregar o modal, mas solucionar o impasse do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que estava paralisado desde 2014.
“Existiam centenas de obras que estavam paradas quando a gente assumiu e fizemos”, afirmou. Além disso, ele destacou que o BRT inacabado não impede o avanço de serviços já em andamento.
BRT inacabado
Ao relembrar o histórico do BRT, o ex-governador atribuiu parte dos atrasos ao ex-prefeito de Cuiabá, Emanuel Pinheiro (PSD). No entanto, segundo ele, o início dos serviços na Capital demorou cerca de um ano e meio devido a entraves administrativos e judiciais provocados pela gestão anterior da prefeitura. “Entrou com ações na Justiça, não dava as licenças, isso tudo impactou no cronograma”, afirmou.
O ex-governador também mencionou problemas técnicos que surgiram durante a execução da obra. Por exemplo, o viaduto no cruzamento da Avenida do CPA com a Avenida Miguel Sutil. Segundo ele, o Consórcio VLT notificou o Estado informando que a estrutura estava condenada e precisaria ser completamente refeita. “Isso atrasou em um ano a obra. Se não tivesse acontecido, ela já estaria concluída”, declarou.
Outro fator apontado pelo ex-governador foi a quebra da empresa responsável pela execução inicial dos trabalhos, o que exigiu a contratação de uma nova empreiteira para dar continuidade ao projeto. “E eu não deixei a obra parada, deixei a obra em andamento. Ela está bem avançada no trecho Aeroporto-CPA, que vai ser entregue nos próximos meses”, afirmou.
Questionado sobre a possibilidade de adversários explorarem eleitoralmente o fato de o BRT não ter sido concluído, Mauro citou uma série de investimentos realizados durante sua gestão que não prometeu durante as campanhas eleitorais ao Governo. Como exemplo, citou a conclusão do Hospital Central, a pavimentação de bairros em Cuiabá e a construção do Parque Novo Mato Grosso.
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Portanto, mesmo com o BRT inacabado, ele afirma que a gestão realizou obras significativas que não tinham sido prometidas na campanha.
