O secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, garantiu que a implantação do BRT não reduz pistas em Cuiabá. Portanto, o modal trará melhorias sem comprometer o tráfego.
BRT em Cuiabá: Projetos preveem faixas de desafogo
Segundo o secretário, o projeto do BRT em Cuiabá inclui a criação de novas faixas de “desafogo”. Assim, esses acréscimos visam melhorar a fluidez do trânsito em pontos cruciais da cidade.
“Em nenhum momento nós vamos perder uma única pista nesse trajeto, muito pelo contrário. Em alguns pontos nós vamos ganhar pista de desafogo. Não vamos perder pista, como em outras cidades do Brasil, que foram modernizar, e em vez de modernizar, acabaram perdendo pistas”, declarou o titular da pasta.
Além disso, o secretário mencionou que os estacionamentos na Avenida do CPA poderão sofrer ajustes. No entanto, a decisão final dependerá de análises técnicas específicas.
“Estacionamento é um problema do município, rua é para você ter escoamento. No projeto temos linhas de desafogo de trânsito, na avenida do CPA, os estacionamentos que estão aí, acho que todos eles vão continuar. Talvez eles saiam de 45 graus…não sei ainda”, ponderou Oliveira.
Em resumo, o compromisso é que o BRT não reduz pistas, com foco em otimizar o fluxo de veículos.
Para mais informações sobre o desenvolvimento urbano na região, acompanhe as notícias em nosso portal: Notícias Portal 163.
