O Governo de Mato Grosso e a Nova Rota do Oeste assinaram a ordem de serviço para a construção do maior complexo viário da BR-163/364, o Trevão de Rondonópolis, na manhã deste sábado (28.3).Com investimento de R$ 330,7 milhões, a região sul da rodovia receberá investimentos.
Representando os principais usuários da BR-163, o presidente da Associação dos Transportadores de Carga de Mato Grosso, Miguel Mendes, lembrou décadas de luta para chegar a esse dia, em que uma das principais demandas de Rondonópolis começa a virar realidade.
“Lutamos por essa obra desde 2004 e temos a certeza de que a cidade se desenvolverá muito e, acima de tudo, muitas vidas serão salvas”, afirmou.
Focus no desenvolvimento de Rondonópolis
Na ocasião, também foi assinada a ordem de serviço para a recuperação e reestruturação de 58,9 km do trecho rodoviário, entre Rondonópolis e Jaciara.
O empenho do Governo de Mato Grosso para executar as obras na BR-163, ao sul do estado, foi reconhecida pelo prefeito de Rondonópolis, Claudio Ferreira.
“Rondonópolis é o maior ramo logístico do estado e o Trevão representa o retorno de investimentos necessários para que a região sul se fortaleça, juntamente com o agronegócio. Essas obras e investimentos farão com que, em pouco tempo, Rondonópolis tenha o maior PIB de Mato Grosso”, disse.
Revisão Quinquenal da ANTT
Conforme a ANTT, o novo “Trevão” foi incluído na 1ª Revisão Quinquenal do contrato de concessão e deve resolver, de forma definitiva, os conflitos viários no encontro das duas rodovias federais mais importantes do estado.
O projeto prevê a construção de um complexo viário com quatro passagens elevadas, rotatória e alças de acesso em nível e em desnível. A proposta é separar o tráfego de longa distância do fluxo urbano, garantindo mais fluidez e segurança no trecho.
Para mais informações sobre o desenvolvimento da BR-163, clique aqui.
Os deputados estaduais Nininho e Sebastião Rezende também reforçaram a relevância dos contratos para a população, o distrito industrial da cidade e a logística de Mato Grosso como um todo.
“Foram décadas buscando meios para que o Trevão fosse construído e agora teremos o maior complexo viário da BR-163 sendo executado em Rondonópolis. Era um projeto pequeno, que foi refeito pela Nova Rota, que deu a devida importância que a situação merece”, afirmou o deputado Sebastião Rezende.
Por entender a necessidade de solucionar esse gargalo existente no entroncamento das principais rodovias de Mato Grosso, o diretor-presidente da Nova Rota, Luciano Uchoa, complementou.
“Por entender a necessidade de solucionar esse gargalo existente no entroncamento das principais rodovias de Mato Grosso, buscamos a inclusão do Trevão no contrato de concessão, por meio da Revisão Quinquenal da ANTT, e agora começamos o trabalho efetivamente em campo”, disse.
Além disso, a recuperação estrutural do pavimento contempla um trecho crítico de 58,9 km, de Rondonópolis (km 212 da BR-364) a Jaciara (km 270 da BR-364). O investimento previsto nessa obra é de R$ 125,6 milhões, além de outros R$ 71,1 milhões referentes ao custeio de insumo betuminoso.
Concluindo, a construção do Trevão em Rondonópolis é um passo importante para o desenvolvimento da região e a melhoria das condições de segurança e fluidez nas rodovias de Mato Grosso.
Links úteis
Para aprender mais sobre a construção do Trevão e como ela irá impactar a região, você pode visitar os seguintes links:
- Governo de MT e Nova Rota assinam ordem de serviço para novo Trevão em Mato Grosso
- Obras do Governador Mauro Mendes em Mato Grosso antes de deixar o cargo
- Anunciados Viadutos Trevão Rondonópolis: Alívio e Desenvolvimento
Esperamos que essas informações sejam úteis para você!
