Em uma licitação realizada pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) nesta quarta-feira (21.1), não houve nenhuma empresa que apresentou proposta para a construção de terminais do BRT em Mato Grosso, considerando-a, portanto, deserta. A construção desses terminais é fundamental para a operação do Sistema de Transporte Público de Cuiabá.
A licitação, que tinha um valor de referência de R$ 111,5 milhões, previa a contratação integrada de uma empresa para construir os terminais do BRT em Várzea Grande, no CPA e no Porto, incluindo também o Centro de Controle Operacional.
Além disso, a Sinfra-MT precisará avaliar as alternativas para a continuidade do processo, uma vez que os terminais do BRT são parte fundamental para a operação do Sistema.
Construção dos Terminais
O Terminal de Várzea Grande será construído em área próxima ao Aeroporto Marechal Rondon, em continuidade a Avenida João Ponce de Arruda, com 9.700,3 m² de área construída e espaço para embarque de passageiros e recarga dos veículos elétricos.
Por sua vez, o Terminal do CPA será construído em uma área em frente ao Comando Geral da Polícia Militar, na Avenida Rubens de Mendonça, enquanto o Terminal do Porto estará localizado na Avenida XV de Novembro, próximo ao supermercado Atacadão.
Importância dos Terminais
Os terminais do BRT são fundamentais para a operação do Sistema, uma vez que ficam em locais projetados para receber um maior número de passageiros, permitindo a integração com outras linhas de ônibus que alimentarão os corredores de transporte.
Portanto, a Sinfra-MT precisará encontrar uma solução para a continuidade do processo, considerando as alternativas disponíveis.
No entanto, a falta de propostas não significa que o projeto seja cancelado, pois a Sinfra-MT já está trabalhando em outras alternativas para a continuidade do processo.
Além disso, a construção dos terminais do BRT é uma das prioridades da Sinfra-MT, como podemos ver no site da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) https://portal163.com.br/noticias/infraestrutura/terminais-do-brt-serao-um-passo-chave-para-a-operacao-do-sistema.
Por exemplo, a construção dos terminais do BRT será um passo importante para a operação do Sistema, permitindo a integração com outras linhas de ônibus e aumentando a capacidade de transporte.
Em conclusão, a licitação deserta não significa o fim do projeto, pois a Sinfra-MT já está trabalhando em outras alternativas para a continuidade do processo.
Para saber mais sobre o BRT Cuiabá e a entrega garantida, visite o nosso site e leia as notícias mais recentes sobre o assunto. Você também pode acessar o nosso artigo sobre a conclusão das obras do BRT Cuiabá em julho de 2026, que contém informações importantes sobre o projeto.
