Piloto foi atendido no local, mas não resistiu aos ferimentos
O avião, modelo 525, fabricada em 2008 pela Cessna Aircraft, matrícula PR-GFS, tinha capacidade para sete passageiros, além de dois pilotos e, de acordo com o sistema de consulta da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), não tinha autorização para táxi aéreo, mas possuía situação de aeronavegabilidade ‘normal’. Nelvo Fries e Maria Gertrudes Fries estão registrados como proprietários da aeronave, segundo a Rede Voa.
De acordo com a Força Aérea Brasileira (FAB), investigadores do Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA IV), órgão regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), foram acionados para realizar a ação inicial da ocorrência de Ubatuba.
“Na ação inicial são utilizadas técnicas específicas, conduzidas por pessoal qualificado e credenciado que realiza a coleta e a confirmação de dados, a preservação dos elementos, a verificação inicial de danos causados à aeronave, ou pela aeronave, e o levantamento de outras informações necessárias à investigação’, disse, em nota enviada à imprensa.
